サーキット

車を使いこなすってことを考えると、車の性能を使い切るってことを
考えてもいいかなと思う。

できれば、スポーツタイプの車なんかを所有していて、それを
使い切ってやろうなんて思うなら、サーキットへ持っていくのが
いいというか、それしかない。

まあ、サーキットへ持って行っても、その性能を使い切れなくては
と思うなら、ドライビングスクール的なものに参加しつつ、走行会
などに参加して腕を磨く必要があるだろう。

車は日本の交通ルール上、高速道路での100キロまで、車の性能は
こんなものではないのは当たり前、100キロで安定的に走るのに
100キロまでの性能では話にならないからね。

では、どこでスピードを出せばいいのか？

まあ、サーキットならどこでも出るだろうが、富士スピードウェイなんか
最高だろうね。

過去にはF1まで開催したコースだから、結構走行会をやっていたりする。

あれだけでかくてきれいなコースを自分の運転で自分の車で走るのは
緊張するが気持ちのいいものだ。

ストレートも世界屈指の長い直線を持つので、最終コーナーを速い
スピードで立ち上がれなくても、200キロも不可能ではない。

普通の車では100キロ台後半になって来ると、スピードが伸びなくて、
全開でアクセル踏んでいるのに、スピードがでない錯覚のようなものと、
カーブが迫ってブレーキをいつ踏もうかとビビるのもいいのではと思う。

まあ、途中から慣れたりすると思うが、まあ、以外に安い費用で参加
出来るので調べてみてはどうかと思う。

まあ、車のメンテナンスなど合わせて数万円かかるが、まあ、いい経験が
出来ると思うよ。